- 1、本论文通过车辆减振器噪声试验测控系统和磁电机检测加工一体化装置测控系统的实例应用，验证了本文提出的测控平台的可行性和有效性。
- 2、结果表明，自适应隔离器系统具有良好的抗冲击特性，尤其是在冲击载荷较强，系统会发生二次碰撞时，系统的抗冲击效果明显优于传统减振元件。
- 3、文章在测出某重卡驾驶室质心的基础上，对重卡驾驶室悬置系统中前、后螺旋弹簧及减振器的参数进行改进。
- 4、轮对减振可以通过调整轮对刚度分配，充分利用导纳的相位，改变轮轨接触特性等实现。
- 5、泡沫硅橡胶在缓冲减振方面有独特的优良性能。
- 6、尾部减振一直是船舶设计中的关键问题。
- 7、在对自行车行驶平顺性分析的基础上，提出了农用载重车的减振设计方案，并对减振系统性能参数进行优化。
- 8、利用永磁铁间同极相斥的特性，构造了用于汽车减振系统的一种非接触、非线性的磁力弹簧。
- 9、获得了该减振器的弹性迟滞回线和最大振动应力幅值，为实际应用提供了理论依据。
- 10、通过反馈控制分析和实验，表明：采用主动隔振可以明显提高机床减振性能，尤其对低频隔振效果较好。
- 11、由数值分析结果发现，上述参数对避振器的减振效率有相当大的影响。
- 12、发动机悬置，减振底座，衬套，连接器，防尘套。
- 13、测试数据表明，垫铁在该使用高度时，垫铁的内压、使用承载值、减振效果均达到最佳状态。
- 14、本论文通过车辆减振器噪声试验测控系统和磁电机检测加工一体化装置测控系统的实例应用，验证了本文提出的测控平台的可行性和有效性。
- 15、基于框架结构的行波动力学模型，设计阻尼铰以达到减振的目的。
- 16、在计算筒仓模型对地基简谐运动的动力响应时，研究了散体对仓体的作用及散体对仓体的减振作用。
- 17、利用永磁铁间同极相斥的特性，构造了用于汽车减振系统的一种非接触、非线性的磁力弹簧。
- 18、通过对橡胶减振器的静态刚度试验，得到了设计所要求的部分参数。
- 19、最后，结合崖门大桥的桥塔施工进行实例减振分析，实测结果表明的减振效果非常好但其设计过程也很复杂。
- 20、提出了主要的减振整改建议，为采用动态法提高木工机械的状态监测与故障监测水平提供了依据。