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抖音去水印解析结果注:当前信息与本站无关,版权归相关网站及作者所有! 解析时间:2024-05-28 03:52:41  

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描述文案 南方航空惨淡经营,又亏了42亿!。2023年,民航业迎来久违的盈利。 各家航空公司进入了赚钱模式。 一、南方航空:亏了42亿元! 3月27日,南航对外公布了2023年度业绩情况。 到底是赚钱,还是亏钱了? 2023年,南方航空: 营收1599.29亿元 净利润-42.09亿元 虽然相比较2022年巨亏326.82亿来说有了非常大的改善,但真亏了42亿,还是让人挺吃惊的。 毕竟南航前三季度盈利了13.2亿元,也就是说第四季度净亏55亿元。 要知道,南航旗下包括南航物流,厦门航空等都纷纷实现了盈利。 如果将这三家盈利单位剔除的话,南航2023年实际上还是再度巨亏。 所以,南航2023年到底发生了什么? 一是大手笔投资川航。 根据川航对外公布的财务报告,2023年底已经资不抵债了,且负资产窟窿还是非常大的。 川航集团、南航、东航、山航、成都银杏金阁五家股东,一起对川航增资人民币120亿元。其中南航持有川航39%的股权,需要对四川航空增资46.8亿元。 说实话,46.8亿可不是一笔小数目,而且投入多少就会计入多少的投资损失。 二是国内客运供过于求。 第四季度,民航进入传统淡季,票价大幅下降,国际市场恢复缓慢,国内客运供过于求,而且油价相比前期高位运行。 因此导致南航亏损这么多。 - 二、与国航争霸! 南航一直有个梦想,角逐国内第一大航空公司。 实际上,南航一直坚定不移的朝着这个方向努力。 截至2024年3月,南航集团共拥有908架飞机✈其中: 1.南航航空:663架 2.厦门航空:161架 3.河北航空:32架 4.重庆航空:30架 5.汕头航空:21架 6.贵州航空:20架 7.珠海航空:16架 8.江西航空:16架 9.河南航空:30架 10.南航货运:6架 自从2023年上半年国航收购了山航之后,有了130多架飞机的入队,国航机队规模迅速突破900架,南航开始急了,一口气再买50架A320飞机! 但买更多的飞机要钱啊! 按照A320系列飞机的公开报价计算,上述50架飞机要63.79亿美元。 虽然南航已经连续几年亏损了,但这样的惨淡经营,还是抵挡不住南航购买飞机的欲望! 那么问题来了, 2024年,南方航空还会亏吗? #飞行员 #飞机 #南方航空 #航空 #公司
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